汽车配件多数都是通过液压机加工成型的，汽车门内衬作为汽车重要的配件之一，也需要使用液压机进行压制成型，加工汽车门内衬的液压机属于多功能液压机，客户可以根据需求选择合适吨位的汽车门内衬拉伸成型液压机，可以选择三梁四柱式结构或者框架式结构，根据不同规格和尺寸的要求，可以选择吨、吨、吨、吨、吨等多种不同的吨位。

汽车门内衬的冲压成型一般需要四道工序：开卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修边、冲孔、分离——斜冲孔等。在整个工艺工程中需要多种液压机设备和模具进行冲孔、落料、修边、整形、压型、拉伸。

汽车门内衬拉伸成型液压机工艺步骤

1、对坯料进行第一次拉延，形成第一台阶；

2、进行第二次拉延，形成第二台阶；在对应车门内板上边框处进行修边，并沿第二次拉延方向进行冲孔；

3、对对应车门内板的底边和侧边处进行修边，对对应车门内板上边缘处进行整形；

4、对侧面进行冲孔，翻孔得到带翻边的孔。

汽车门内衬的加工一般有拉延、修边并冲孔、翻边、整形等工序，每种工序都对应相应的液压机和模具。拉延工序是主要的成型工序，通过拉延工序，零件的主要形状基本形成。

汽车门内衬拉伸成型液压机在进行生产前，一般需要进行计算机仿真模拟，预测在工作工程中可能会出现的问题，为设计模具提供指导，降低模具的试模次数，有效降低成本。