广汽新能源汽车生产车间。南方日报记者　李细华　摄

粤芯半导体自动化生产车间。

南方日报记者金镝摄

深圳先进院展示的血管机器人可清楚地观察血管内部构造。

南方日报记者　鲁力　摄

惠州大亚湾，世界级的绿色石化产业集群正加速崛起。

南方日报记者王昌辉摄

■广东“制造业当家”深调研·制造业九章

“华为将进一步带动电子信息产业集群的智能化发展，向产业链价值链中高端进军。”华为智能制造军团首席专家钟曜营谈起广东突出坚持制造业当家信心满满。12月9日，华为与OPPO、三星签订了全球专利交叉许可协议，专利共享的产业创新正向循环加速形成。

制造业当家，产业集群就是“家”的“四梁八柱”。广东以制造业为主体，高起点培育20个战略性产业集群。目前，全省共有7个产业集群产值迈过万亿元大关。年，广东20个战略性产业集群实现增加值.97亿元，同比增长8.3%，增加值占GDP比重约40%，经济“压舱石”作用凸显。

疫情防控政策优化调整后，企业快速复工复产，珠三角机器轰鸣，完备的工业体系环环相扣、并肩作战，超万户市场主体铆足干劲、竞相发展。在集群带动下，广东产业链供应链展现强大韧性。

集群聚力，广东制造业呈现出积厚成势、加快跃升的新气象——支柱产业坚持“稳”，新兴产业着眼“进”，未来产业谋篇“新”。各类产业集群架起“四梁八柱”，推动广东制造业从经济的“压舱石”向“顶梁柱”跃升，一个现代化产业体系在广东加速构建。

●南方日报记者彭琳张子俊许宁宁李赫

“万亿级”的分量

产业集群，最早在年由迈克·波特在《国家竞争优势》一书提出。世界产业发展实践表明，产业集群是产业现代化发展的主要形态。

从改革开放之初“三来一补”起步，到建成如今的“世界工厂”，截至目前，广东培育形成了新一代电子信息、绿色石化、智能家电、先进材料、现代轻工纺织、软件与信息服务、现代农业与食品7个产值超万亿元的产业集群，涉及领域全部是制造业及相关服务业。

其中，新一代电子信息产业，是当仁不让的“中流砥柱”。年，广东新一代电子信息产业集群实现营业收入4.56万亿元，产业规模连续31年居全国第一。

在华为、中兴、OPPO等龙头企业的带动下，一条沿着珠江东岸分布的高端电子信息产业带璀璨夺目，汇聚起一大批电子信息零配件隐形冠军和产业链上下游企业。

东莞大岭山镇，电子屏幕模组企业德普特的柔性屏生产线上，智能检测系统将产品合格率提升至92%，企业创下“全球每14台手机屏幕模组就有1台来自德普特”的纪录。这背后的“操手”，正是华为的制造执行系统。

“通过5G、工业物联网、人工智能等新一代电子信息技术，华为带动产业集群转型升级。”年关将至，华为中国政企业务副总裁杨萍忙碌在各个项目的线上会议。他表示，目前，华为工业互联网平台服务企业用户超10万家，连接设备超过万台套。

南海之滨，大亚湾畔，一个世界级的绿色石化产业集群正加速崛起。中海油惠州炼化二期项目、埃克森美孚惠州乙烯项目、恒力（惠州）PTA项目加紧建设，广东逐步形成从上游炼油、乙烯生产到下游精细化工的产业体系。年，全省多家规模以上石化企业实现营收1.81万亿元，占全省工业经济的13.2%，万亿级产业支撑作用明显。

“两个大局”交织，百年风云激荡，产值超万亿元的支柱产业积厚成势，在稳增长上展现出巨大“分量”。今年前三季度，广东十大战略性支柱产业集群实现增加值.74亿元，占GDP比重36.0%，增速3.8%，高于GDP增速1.5个百分点。

然而，国际形势复杂多变。放眼寰球，广东制造业面临发展中国家和发达国家的“两端挤压”。电子信息“一业独大”、中高端供给不足、产业结构仍需优化等问题日益凸显。

“下一步，广东支柱产业要对照中国式现代化建设的新坐标系找差距，在全球的制造业产业集群中找标的。”中制智库理事长兼研究院院长新望认为，未来各国制造业的竞争重点，是产业集群之间的博弈，广东支柱产业要实现“既大又强、既稳也优”。

省工业和信息化厅党组书记、厅长涂高坤表示，广东接下来要对标对表世界一流，优化20个战略性产业集群发展策略。集中力量突破核心技术、前沿技术和颠覆性技术，“十四五”期间力争国家制造业创新中心达5家以上，推动制造业实现质的有效提升和量的合理增长。

“新能级”的支柱

在广东十大战略性支柱产业集群中，汽车、生物医药和超高清视频显示3个集群尚未达到万亿级营收。

短板蕴藏机遇，落差积蓄势能。这些有望具备“新能级”的支柱，将成为广东最有可能率先突破、最有可能引领全国的产业风口。

作为全国汽车生产和消费第一大省，近年来广东汽车产业集聚效应不断增强，在广州、深圳以及肇庆等地逐步形成一批新能源汽车产业园区。广州番禺区，化龙汽车城以广汽乘用车、广汽埃安、广汽研究院为创新中心，辐射吸引47家汽车零部件及相关配套企业入驻；深圳坪山区，比亚迪的“头雁效应”带动形成集研发、生产及销售于一体的国家级新能源汽车产业基地；肇庆高新区，小鹏汽车智能网联科技产业园、宁德时代华南锂电池制造基地先后落户于此。

“锚定产业发展，加快集聚成势。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，未来2至3年期望在肇庆引入上下游供应链企业80到家。今年前三季度，全省新能源汽车增长.6%，持续保持高位增长。

集群化的发展，使汽车产业加快从量的积累奔向质的飞跃。然而，广东汽车产业仍面临着零部件与整车生产规模不相适应的困境。目前，广东汽车产业整零比为1∶0.78，相较汽车工业发达国家1∶1.7的整零比还有较大的提升空间。

政策精准发力，直击集群痛点。今年10月，《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》发布，预计到年，汽车制造业营业收入超1.25万亿元，整零比达到1∶0.9。汽车产业“整强零弱”发展不均衡的问题，将是广东接下来需要啃下的“硬骨头”。

疫情下，越战越勇的还有广东生物医药产业：迈瑞医疗成为全球呼吸机龙头，康泰生物推出首款“粤产”新冠病毒灭活疫苗，多款“广东造”抗原检测试剂率先获批上市，艾欣达伟自主研发的胰腺癌创新药有望填补该领域空白……

今年7月，迈瑞医疗董事长李西廷获得中国医疗器械行业首个“功勋成就奖”。这家从深圳蛇口起步的国内医疗器械龙头企业，成为了年全球50强医疗企业排行榜中唯一一家中国企业。迈瑞医疗的出海战略是直接进军门槛较高的欧美高端市场。

“在国外，一台医疗器械设备一旦出现医疗事故，巨额赔偿将给企业带来灭顶之灾。我们高度重视产品的准确性和稳定性。”与全球顶级药企同台竞争，李西廷深感创新的重要。多年来，迈瑞医疗坚持将约10%的营收投入研发。

“产业基础好、制造业发达、市场化程度高，这是广东生物医药产业的发展优势，但真正面向未来的创新平台则比较欠缺。”生物岛实验室智库负责人冷民建议，广东应该重点培育生物药、现代中药、高端医疗器械等一批具有比较优势的细分产业。

全球范围的“换道超车”

支柱产业“立柱”，新兴产业“架梁”。广东抢抓第四次工业革命的机遇，一大批战略性新兴产业集群正通过核心技术攻关，演绎着全球范围内“换道超车”的故事。

在位于佛山高新区的清极能源实验室，公司创始人、总经理钱伟和团队成员正在进行电堆性能测试。在上个月举行的年中国氢能产业大会上，该公司生产的新一代金属双极板电堆受到

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