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近日，公司5#泊位“苏哈”散钾肥海轮结束作业并顺利开航。与以往不同，此次散钾肥卸船作业首次采用三台自动汽车下料斗配合作业，完美展示了自动下料技术的各项优势，使用自动下料斗的三个仓较使用普通下料斗的两个仓平均早10小时前结束。

使用传统人工放料经常会出现超载、欠载情况，特别是近期沥青道路使用养护管理规定的出台，对车辆超载有了更为严格的管理要求。现场对工人放料规范的严格考核虽较好解决了车辆普遍超载的问题，却带来车辆普遍欠载的新问题，浪费生产资源。而自动料斗的定量放货功能完美化解了这一现场难题，受到作业司机一致好评。除此之外，由于自动料斗的放货权限完全由门机司机掌握，司机自行决定放货时机，有效避免斗内货物放空引发的落差式扬尘，确保“散货零冲击操作法”达到最佳防尘作业效果。

效率是金、环保是命，自动料斗作业工艺在钾肥作业中的出色表现，也充分证明了公司通过工艺革新克服生产难题的能力和决心。文章：周伟

编辑：吴欢

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