导读：锋芒毕露！款马自达CX-8亮相，2.2T柴油+6AT，配置大幅升级

马自达旗下有两款旗舰级SUV，一台是CX-8，另一台是CX-9，其中CX-9是专门为美国市场研发的产品，而CX-8则主要针对中国市场和日本市场。日前，款马自达CX-8在日本亮相，新车的外观设计有了很大进步，配置更是全面升级，一起来看看吧：

款马自达CX-8的前脸造型相较于现款车型变化很大，它采用了类似于新CX-5的设计语言。多边盾形进气格栅显得更加圆润，内部由横向饰条变为密密麻麻的“满天星”镀铬点阵，前保险杠处的流线也变得更加顺畅，总体而言颜值进步很大。全新设计的大灯组锋芒毕露，支持HBC自适应远近光、AFS大灯随动转向等高阶功能，“双刃”式日间行车灯与宝马有些相似，转向灯被安置在最内侧。

全新马自达CX-8的车身长宽高分别为mm/mm/mm，相较于现款车型略有差异，轴距仍为mm，定位于中大型SUV。侧身造型融入了经典的“魂动”设计理念，略带溜背弧度的车顶与横贯侧窗的电镀饰条尽显动感，柔美的曲面腰线对车身冲压工艺提出了极高的要求，“铂钢灰”车漆质感超群。“Y”型树杈轮毂进行了熏黑处理，轮胎采用了普利司通系列，规格为/55R19。

款马自达CX-8的车尾造型相较于现款更具辨识度，后扰流板内集成了点阵式高位刹车灯，横贯两侧灯组的镀铬饰条拉伸了车尾的视觉宽度。尾灯组升级为全LED光源，双“L”型示宽灯与日行灯遥相呼应，蜂窝式后转向灯也已经成为马自达的家族式设计风格。后保险杠区域使用了黑塑料材质，双边共双出的圆形排气管货真价实。

相较于更加运动的外观造型来说，款CX-8在内饰上几乎没有什么变化，黑红配色显得更加俏皮，中控台上包覆着大量真皮材质，门板上的实木饰板工艺极佳，可以说做工精细程度与用料水平都很不错。多功能方向盘标配加热功能，10.25英寸悬浮式中控屏、手机互联、半液晶仪表盘等配置也都变为全系标配，配置可谓是得到了大幅提升。出风口下部保留了大量实体按键与旋钮，利于盲操。

全新马自达CX-8仍采用2+2+2大六座布局，全车座椅均覆盖着高档的Nappa真皮包裹，主驾驶座椅支持记忆与十向电动调节，副驾驶座椅支持六向电动调节，均配备座椅加热。第二排的两张独立座椅略显单薄，但坐垫填充物还是很柔软的，座椅加热、后排独立空调等均有所配备，后门的开启角度与长度都很大，方便乘客进入第三排。

动力方面，款马自达将提供汽油与柴油两种不同的动力总成。其中汽油版搭载了创驰蓝天2.5L发动机，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，传动系统匹配了6速手自一体（AT）变速箱，仅提供前驱版本；柴油版搭载了2.2T发动机，最大马力同样为Ps，峰值扭矩则达到了N·m，传动系统同样为6AT，提供四驱系统。底盘与CX-5基本一致，为前麦弗逊+后E型多连杆四轮独立悬架。

综合来看，全新马自达CX-8的产品力还算凑合，但与同级别的国产SUV相比几乎没有任何优势，诸如星途揽月、领克09等车型的综合产品力都要比它强出不少，因此笔者不认为它能有太强的竞争力，结合CX-8目前不到百台的月销量来看，或许不引进中国市场才是最好的选择。据悉，长安马自达将于明年引进全新旗舰级SUV车型CX-90，预计它将替代现款国产CX-8的旗舰位置。

友友们，你们觉得款马自达CX-80怎么样呢？欢迎大家多多

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/5881.html